乘客電梯功能表一覽

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功能名稱(chēng)

功能說(shuō)明

全集選控制

乘客電梯安裝認為根據轎廂內選層指令和廳外的層樓召喚指令，集中進(jìn)行綜合分析處理，自動(dòng)選向并順向依次應答指令。

門(mén)鎖短接保護

電梯門(mén)鎖回路被短接時(shí)電梯不能正常運行，只能檢修運行。

最近樓層服務(wù)運轉

當電梯在層與層之間發(fā)生故障而未能自動(dòng)排除，電梯自動(dòng)檢出并判明不影響運行安全時(shí)，電梯會(huì )以低速自動(dòng)行至最近樓層?？块_(kāi)門(mén)，讓乘客離開(kāi)。

不能開(kāi)門(mén)時(shí)救出運轉

電梯平層時(shí)，因為廳門(mén)地坎夾有小石頭等異物不能開(kāi)門(mén)時(shí)，按“開(kāi)門(mén)按鈕”、“關(guān)門(mén)按鈕”、“選層按鈕”或者安全觸板動(dòng)作時(shí)，電梯將運行到鄰接的樓層，將乘客救出。

司機操作

1、轎廂可應答轎箱內與候梯廳的呼叫；2、轎廂在停止狀態(tài)時(shí)，使用操作盤(pán)內的上行和下行按鈕可使門(mén)關(guān)閉；3、如操作“通過(guò)（直駛）”按鈕時(shí)，轎廂即超越候梯廳呼叫，直達轎廂呼叫的最近樓層。

專(zhuān)用運轉

轎廂操作盤(pán)上設有專(zhuān)用運轉開(kāi)關(guān)，打開(kāi)此開(kāi)關(guān)后電梯只應答轎箱內選層，不應答候梯廳的呼叫。

開(kāi)門(mén)警報

電梯運行中或停止于平層區外時(shí)，如果有人在轎箱內強行扒門(mén)，則蜂鳴器發(fā)出連續的報警聲以示警告。如果報警聲已經(jīng)響起，乘客卻繼續扒門(mén)，導致門(mén)被打開(kāi)，則電梯將保護性停止，直到確認門(mén)關(guān)上后再啟動(dòng)。

開(kāi)門(mén)時(shí)間自動(dòng)調整

1、應答呼叫后停止時(shí)，因呼叫種類(lèi)不同（候梯廳與轎廂），自動(dòng)設定為最適當的開(kāi)門(mén)狀態(tài)保持時(shí)間；2、根據開(kāi)門(mén)后狀況的變化（光幕、開(kāi)門(mén)按鈕的動(dòng)作）自動(dòng)設定為最適當的開(kāi)門(mén)狀態(tài)保持時(shí)間。

故障電梯自動(dòng)分離（聯(lián)控、群控）

當聯(lián)控或群控系統中的一臺電梯發(fā)生故障時(shí)，會(huì )自動(dòng)脫離系統以保證其他電梯的正常運行。

防搗亂功能

如同時(shí)按下三個(gè)按鈕或在短時(shí)間內按下四個(gè)以上按鈕，或者轎箱內載重量在100公斤以下，卻有4個(gè)以上的轎廂按鈕被呼叫時(shí)，則會(huì )取消所有轎廂呼叫。

超載警報

超過(guò)電梯載重量時(shí)，蜂鳴器發(fā)出斷續的警告聲，并且操作盤(pán)顯示“超載”，同時(shí)阻止轎廂的關(guān)門(mén)動(dòng)作。

禁止反向運行登錄功能

轎廂呼叫與轎廂實(shí)際運行方向相反時(shí)，反向轎廂呼叫無(wú)法登錄。

轎廂應急照明

停電時(shí)，充電式電池可給轎箱內緊急照明燈供電。

自動(dòng)再平層

轎廂平層是由水平裝置自動(dòng)調整在設定的準確度內，而無(wú)需擔心由于乘客進(jìn)出所引起的平層變化。

光幕

在整個(gè)開(kāi)門(mén)高度的范圍內覆蓋了一層紅外線(xiàn)光束，如果其中任何一個(gè)光束被遮擋，正在關(guān)閉的門(mén)將會(huì )停止關(guān)閉并重新打開(kāi)。光束數量多于100組

取消錯誤呼叫功能

如果按錯轎廂內選層按鈕，在0.3~1.0秒內再連續兩次按此按鈕，登錄可以被取消。

基準層返回

轎廂應答最后呼叫后在設定時(shí)間內沒(méi)有其他呼叫，轎廂自動(dòng)返回設定的基準層。

強制關(guān)門(mén)

一定時(shí)間以上處于開(kāi)門(mén)狀態(tài)時(shí)，蜂鳴器斷續鳴響關(guān)門(mén)，以防止運行效率降低。

警鈴（轎頂）

轎廂操作盤(pán)上安裝的緊急按鈕被按下時(shí)，轎頂蜂鳴器響起，同時(shí)機房及控制中心對講機響鈴示警。

門(mén)的異常檢查裝置

轎門(mén)在預定時(shí)間內應開(kāi)而不開(kāi)或不完全開(kāi)啟時(shí)，轎廂自動(dòng)關(guān)門(mén)，再應答其他呼叫。轎門(mén)在預定時(shí)間內應關(guān)而未能關(guān)閉時(shí)，將會(huì )重復關(guān)門(mén)動(dòng)作以清除門(mén)坎上的障礙物。

轎廂照明、換氣扇自動(dòng)控制

電梯應答完所有呼叫后，在一段特定時(shí)間內仍無(wú)人使用時(shí)，自動(dòng)切斷所有轎廂照明及電扇，以減少能源浪費。

語(yǔ)音報站

利用微電腦合成聲音信號，自動(dòng)進(jìn)行電梯報站廣播，可進(jìn)行運行方向、到達樓層及緊急情況廣播（如火災等）。

到站響鐘（轎廂內）

在全自動(dòng)操作下，轎廂在抵達目的樓層前會(huì )響鐘。

停用運轉

通過(guò)指定樓層呼梯按鈕上要是開(kāi)關(guān)進(jìn)行停梯操作。

視頻電纜(轎廂至控制柜)

從轎廂至機房引一條視頻電纜用于接入視頻輸入、輸出設備。

預留消防聯(lián)動(dòng)接口

電梯控制柜預留消防聯(lián)動(dòng)接線(xiàn)口或接線(xiàn)柱

閑暇自行檢測運轉

避開(kāi)正常運行的情況下，在設定閑暇時(shí)間內電梯自動(dòng)各層?？繖z查運行狀態(tài)和制動(dòng)系統。

滿(mǎn)載不停

稱(chēng)重裝置檢測出滿(mǎn)載時(shí)，轎廂即不接受候梯廳呼叫自動(dòng)通過(guò)。

層高自測定

電梯能進(jìn)行井道自學(xué)習，可精確的測量樓層高度。

電動(dòng)機空轉保護

當鋼絲繩打滑時(shí)，電梯能有效檢測并停止運行。

位置異常自動(dòng)校正

當轎廂位置或顯示樓層出現偏差，電梯會(huì )通過(guò)到達一次端層后自動(dòng)校正偏差。

電源相位故障檢測

電源欠相或錯相時(shí)禁止電梯運行。

電磁干擾濾波器

電梯具有更高的電磁兼容性，一方面降低電梯對外圍設備的干擾，另一方面提高了電梯自身的抗干擾性和穩定性。

檢修運行

在轎頂及機房設置檢修操作開(kāi)關(guān)，檢修運行狀態(tài)時(shí)只能通過(guò)手動(dòng)點(diǎn)擊檢修操作開(kāi)關(guān)進(jìn)行電梯慢速上下行運行。

運行故障歷史紀錄

電梯能將處理器檢測出的故障存儲到存儲器中，便于維保人員調用。

故障自動(dòng)檢測

電梯通過(guò)軟件能自動(dòng)檢測出故障點(diǎn)，使維保人員更快捷的排除故障。

運行次數、時(shí)間記錄

顯示運行次數及總體運行時(shí)間，便于客戶(hù)了解電梯使用情況。

圖紙指定的無(wú)障礙電梯應具有轎廂后壁半身鏡、后壁扶手、盲文按鈕等

國家規定的無(wú)障礙電梯應具備所有功能。

到站響鐘

電梯到達指定樓層后，轎內會(huì )有柔和且短促的提示音響起

停機開(kāi)門(mén)

遇故障，電梯就近平層后自動(dòng)開(kāi)門(mén)并報警

關(guān)門(mén)取消等待

轎廂內有按鈕直接關(guān)門(mén)，可強制關(guān)門(mén)

開(kāi)門(mén)保持

轎廂內有專(zhuān)門(mén)按鈕延長(cháng)開(kāi)門(mén)時(shí)間

自動(dòng)平層

電梯平層后開(kāi)門(mén)

上電再平層

因為斷電轎廂不在門(mén)區范圍內,當電源恢復后轎廂在平層

安全?？?/p>

電梯因故停在門(mén)區外,如經(jīng)自檢能啟動(dòng),就近平層開(kāi)門(mén)

次層?？?/p>

電梯到達目的層后,轎廂門(mén)不能開(kāi)啟,則到下一層?？?/p>

轎廂錯誤指令按鈕消除

連續按2次按鈕取消指令

外呼再開(kāi)門(mén)

電梯關(guān)門(mén)后，按呼梯廳按鈕可再次開(kāi)門(mén)

消防功能

小區智能化設備報警，自動(dòng)降至首層，放出乘客后不在響應任何外呼

消防員專(zhuān)用

消防狀態(tài)下，消防員可使用電梯到達任一樓層

消防警鈴

小區智能化設備報警，自動(dòng)降至首層并發(fā)出火災語(yǔ)音提示

消防聯(lián)動(dòng)

與消防單位系統聯(lián)動(dòng)。

轎內檢修功能

在控制柜內設維修開(kāi)關(guān)，用于在電梯維修時(shí)，呼梯無(wú)效

轎頂檢修按鈕

在檢修運行模式，通過(guò)按檢修運行按鈕，電梯以限定速度運行。

機房運行監控

分別檢測轎廂運行和停止過(guò)程中，機房?jì)纫芬龣C及控制柜的運行狀態(tài)。

電機過(guò)熱保護裝置

電機溫度過(guò)高,停止工作

超速保護裝置

電梯超速下降,使電梯減速最后停止

極限保護裝置

電梯上行超速,使電梯減速最后停止防止沖頂

逆變散熱器高溫檢測

當馬達溫度超過(guò)設定值時(shí)，電梯轎廂將就近停層，讓乘客出來(lái)。馬達冷卻后電梯正常運行

轎廂位置開(kāi)關(guān)

轎門(mén)的門(mén)機需配置獨立限位開(kāi)關(guān)

救助運行功能

救助運行是內置的監察功能，系統故障時(shí)，電梯會(huì )評估故障嚴重程度，如絕對安全，會(huì )以慢速驅動(dòng)轎廂到最近樓層停在層站上放出乘客

電梯的故障自診斷及自行檢查功能

每晚零點(diǎn)以后，電梯長(cháng)時(shí)間無(wú)人使用的情況下，自動(dòng)各層停站運行，檢查運轉狀態(tài)和制動(dòng)系統，當有呼梯信號時(shí)，自動(dòng)停止自檢，及時(shí)響應

電源缺相保護

5線(xiàn)3相制,電源不穩,停機保護電梯

漏電保護開(kāi)關(guān)

漏電保護開(kāi)關(guān)安裝在維?？刂破羶?/p>

安全鉗安全觸點(diǎn)

安全鉗內的安全開(kāi)關(guān)反饋安全鉗工作狀況

限速器安全觸點(diǎn)

限速器裝有安全觸點(diǎn)，如果速度超過(guò)允許值時(shí)會(huì )使電梯停止

抱閘動(dòng)作的雙安全檢測

正反方向抱閘制動(dòng)曳引機

轎廂/控柜預留監控接口

在機房?jì)阮A留監控器的接口，預留ITV電纜并接至轎廂內，其長(cháng)度足夠保證攝像監控設備的安裝及使用

五方對講

實(shí)現轎廂、控制室中心、電梯機房、電梯頂部、電梯底坑之間對講通話(huà)

駐停（泊梯）功能

首層設鎖梯開(kāi)關(guān)

光幕保護裝置

光幕保護裝置，光束數量多于100組

轎門(mén)門(mén)機

變壓變頻調速電腦控制交流驅動(dòng)（無(wú)連桿）